零担货物进行运输是指当一批中国货物的重量或容积不够装一车的货物时，与其他几批甚至国家上百批货物信息共享一辆货车的运输管理方式。

　　零担货运灵活机动、方便简捷，适合数量小、品种杂、批量多的货物运输，适应商品经济发展的需要。但同时由于零担运输需要等待凑整车，因而速度较慢

　　世界各国对货物的最小重量、体积和零件数量都有限制性规定。中国铁路规定，分批托运的货物，其体积不得少于0.02立方米（重量超过10公斤的除外），每批不得超过300件。铁路合作组织在其《国际铁路货物多式联运协定》中规定，根据货物的体积，重量小于5,000公斤的货物不需要运输一辆卡车，应视为零载货。

　　零担货物分类：

　　根据货物的性质，可以分为三类:普通货物、重型货物和危险货物。

　　（一）普通零担货物是指普通包装件，不具有危险性或极危险性，易于与其他货物拼装，每件重量、体积、长度小于装运整车的货物。

　　（2）笨重零担运输货物，指一件商品货物进行重量可以超过1吨，体积明显大于2立方米或长度在5米以上，其性质选择适宜用敞车装运和吊装吊卸的货物。

　　（三）“危险货物”是指运输过程中易燃、易爆、具有腐蚀性、有毒、放射性，运输速度为“0”的危险货物。

　　就运输方式而言，零担货物运输可分为公路运输、铁路运输和航空运输三种方式。其中，公路运输以其灵活、方便的特点，以及道路相对较长的特点，成为少载货运输的主要方式。公路运输不方便的货物，应当用少于一个载货量的铁路运输；其他价值高、易损坏的货物，应当空运。